פיג'ו 3008 פלאג-אין במבחן – באמת GT

הגרסה ההיברידית-נטענת הבכירה של פיג'ו 3008, ה-PHEV4, לוקחת את המנוע החזק ביותר בהיצע של הדגם, מחברת אליו שני מנועים חשמליים והנעה כפולה, ומוסיפה למחיר לא מעט עשרות אלפי שקלים.

פבל צ'רניצקי

17.12.2020

*שם מלא
*טלפון
דוא״ל
*בחרו דגם
בחרו אולם תצוגה
* ידוע ומוסכם עלי כי הפרטים שמסרתי לעיל יישמרו במאגרי המידע של דוד לובינסקי בע"מ בהתאם למדיניות הפרטיות ולתנאי השימוש
הנני מאשר/ת לקבל מדוד לובינסקי בע"מ ו/או חברות הקשורות אליה דיוור לרבות דיוור שיווקי בכל אמצעי תקשורת לרבות דוא"ל, מסרונים, הודעות וואטסאפ. הסכמה זו תהיה בתוקף ככל שלא נתקבלה ממני בכל עת הודעה אחרת באחד מאמצעי הקשר שיפורטו בדיוור.

*שם מלא

*טלפון

דוא״ל

*בחרו דגם

בחרו אולם תצוגה

* ידוע ומוסכם עלי כי הפרטים שמסרתי לעיל יישמרו במאגרי המידע של דוד לובינסקי בע"מ בהתאם למדיניות הפרטיות ולתנאי השימוש

הנני מאשר/ת לקבל מדוד לובינסקי בע"מ ו/או חברות הקשורות אליה דיוור לרבות דיוור שיווקי בכל אמצעי תקשורת לרבות דוא"ל, מסרונים, הודעות וואטסאפ. הסכמה זו תהיה בתוקף ככל שלא נתקבלה ממני בכל עת הודעה אחרת באחד מאמצעי הקשר שיפורטו בדיוור.

פיג'ו 3008 פלאג-אין במבחן – באמת GT

תודה!

יכול לענין אותך

פיג'ו ריפטר החדש הגיע לישראל -המסחרית שלא נראית ולא מרגישה מסחרית

סופר־מיני שלא מתנהגת כמו סופר־מיני

פיג'ו 2008 בדגמי 2023- B-SUV מנצח

והזוכה הוא... פיג'ו!

תודה!