חדשות פיג'ו

שלושת אלפים ושמונה של פיג'ו זה סיפור הצלחה. לאחרונה היא הגיעה לארץ בגרסתה ההיברידית – נטענת. למעשה שתי גרסאות: האחת – הנעה קדמית בהספק של 225 כוחות סוס והשנייה HYbrid4 – הנעה כפולה ועוד יותר חזקה. בעצם הכי חזקה והכי יקרה בהיצע של החברה בישראל.

פיג'ו מנסים להציב רף גבוה בקבוצת הסופר מיני עם הדור החדש של ה-208. יצאנו לבדוק עד כמה הציפורניים שלה חדות

שתי מכוניות קטנות בצבעים ססגוניים ועם שני מנועים מצוינים ניסו לכבוש לנו את הלב. מבחן כפול לפיג'ו 208 החדשה - צפו בוידאו

הדור החדש של 208, הסופרמיני של פיג'ו, מתמקם בחלקו העליון של הסגמנט. כל מה שצריך לדעת על פיג'ו 208 2021 החדשה כולל מחירון מעודכן, רשימת גרסאות, חוות דעת מלאה ועוד

פיג'ו 208 החדשה נוחתת בישראל לראשונה גם בגרסה חשמלית, המציעה לצד עיצוב משובח וחווית נהיגה חשמלית ממכרת, גם חיסכון עצום בעלויות אחזקת הרכב. אך האם זה שווה מחיר של 153 אלף שקל?

דגמי פנאי קטנים הם הדבר הגדול הבא שקורה כעת בשוק הרכב, גם בגלל שהם מציעים מרחב פנים ראוי ברכב קטן, ליצירת סוג רכב נכון עבור רבים. שלושה דגמים בצד היקר בסגמנט, שניים מהם חדשים

בתוך גל החשמלי ששוטף את ההיצע של PSA, מגיע אלינו ה-3008 בגרסת PHEV שמבטיחה ומקיימת חסכון מופלג בדלק יחד עם ביצועים מעולים. אבל בפועל תצטרכו ממש להתאמץ כדי להצדיק אותו

פיג'ו 3008 מגיע ארצה עם הנעה היברידית-נטענת, ואנחנו לקחנו למבחן את הגרסה החזקה מבין השתיים. האם אפשר ליהנות גם מחיסכון וגם מביצועים?

החל שיווקה של מכונית הסופר מיני פיג'ו 208 בגרסאות בנזין ובמהדורה חשמלית עם טווח נסיעה של יותר מ-330 קילומטרים

פיג’ו 2008 החשמלית מציעה חוויית נסיעה שאינה נופלת כמעט בדבר מ־2008 הרגילה. גם העיצוב הפנימי, לוח המחוונים ואפילו תא האיחסון אינם נגרעים במעבר לחשמל. חבל שהמחיר היקר יותר והיעדר תשתית טעינה ראויה עשויים להרתיע את מי שחושבים על מעבר לאנרגיה ירוקה

ה-2008 היא הג'יפון החשמלי העממי הראשון שלא מגיע ממותג סיני, ומציג את הטווח הרשמי הארוך בקטגוריה. האם זה הדגם שיעשה את השינוי בשוק?

2008 החשמלית כבר כאן, ועד שנשלוף ממנה את כבל הטעינה ונצא חרישית למבחן דרכים מסקרן, לקחנו את גרסת 2008 דיזל הבסיסית – 'אקטיב'. מנוע הדיזל מטרטר מתחת למכסה מנועי כלי רכב כבר למעלה מ-120 שנה ויתרונו העיקרי מתבטא בצריכת דלק חסכונית ממנוע בנזין.

רכב הפנאי של פיז'ו הפך בגרסתו האחרונה לפופולארי במיוחד, אך לא הציע אפשרות לנסיעה חשמלית נקיה מזיהום - עד היום. רק הכינו את הארנקים, כי תג המחיר נע בין 218 ל-255 אלף שקלים

בדקנו איך רכבי הפנאי הפופולרים בישראל שמרו על ערכם בשלוש השנים האחרונות. אז מי הוא רכב הפנאי המצטיין בשמירת הערך? ומי ממש לא?

שני אבות קטגוריית המיני קרוסאוברים מתמודדים כעת בזירה גדושה במתחרים, אבל גם זה בזה. האם העיצוב השונה שלהם יכריע בהתמודדות, והאם יש הצדקה לקנות סופר-מיני מוגבהת במחיר של מכונית משפחתית מאובזרת

הפיג'ו 2008 החדש מתברג בצמרת הסגמנט עם עיצוב מרהיב, איכות גבוהה וישחזר את ההצלחה של ה 3008 המצטיין

לרשימת הג'יפונים הבלתי נגמרת הצטרפו שניים חדשים: פיג'ו 2008 וסקודה קאמיק. מדובר לא רק בשני ג'יפונים שונים שקוראים תיגר על ראשות הקטגוריה, אלא בקרב בין שתי

לקחנו למבחן שני קרוסאוברים עירוניים מהטובים בקבוצה: סקודה קאמיק המוכר והמשובח, מול פיג'ו 2008 החדש לחלוטין. המבחן עימת יופי מול שימושיות, תשוקה מול תבונה ומנצח שהיה קשה לבחור

הדור החדש של יונדאי טוסון מגיע לישראל ומעלה את הרמה. סיבה מצוינת לעמת אותו במבחן השוואתי מול המתחרים

לגרסת הפנאי של משפחת ה-2008 החדשה יש מה שנדרש כדי לסייע ליצרן לעורר מחדש את שוק הרכב • היא אופנתית, נעימה לנהיגה, זריזה, מאובזרת ומתומחרת במרכז הטבלה • אבל היא יוצאת לפלח שוק מאתגר, סופר-תחרותי ורווי במתחרים נואשים

פיג'ו 2008 החדש מכוון לצמרת קטגוריית הג'יפונים בישראל עם תא נוסעים בניחוח יוקרתי, מנוע ותיבה רהוטים וטכנולוגיה ויזואלית מושקעת. אבל האם הוא עומד בציפיות, תמורת מחיר של 135 אלף שקלים?

רכב הפנאי הקטן של פיג'ו כבר לא כזה קטן, ולא רק שגדל ועיצובו הועצם, אלא שיש באמתחתו יחידת כוח מתקדמת, אבזור רב ומערכות בטיחות עכשוויות. לקחנו אותו למבחן, המסקנות לפניכם

פיג'ו השיקה את הדור השני של רכב הפנאי הקטן, פיג'ו 2008. האם לעיצוב החדש מתלווה שיפור באיכות? יצאנו לבדוק

בעוד קודמו היה מראשוני רכבי הפנאי הקטנים, פיז'ו 2008 החדש יתמודד כעת בקטגוריה רווית מתחרים. נהגנו בו לראשונה

מי אמר שנהיגת מבחן חייבת לעצור לכם את יום העבודה? בין המרוץ למסגרות של הילדים למטלות המשרד, מותג פיג'ו משיק את הפתרון המושלם ומגדיר מחדש את הדרך בה אתם בוחרים את המכונית הבאה שלכם. הכירו את שירות נסיעות המבחן VIP בשעות הערב – שירות ייחודי המגיע ישירות עד פתח ביתכם, במסגרתו נציג מקצועי מביא את הרכב אליכם לנסיעת מבחן בתנאים שלכם ובזמן הנוח לכם.