שאגת האריה – 3008 רכב הפנאי המושלם!
פיג'ו 3008 הוא רכב שאי-אפשר להתעלם ממנו. אלו לא רק העיצוב החיצוני פורץ הדרך, הנוכחות הוויזואלית המרשימה או ההצלחה בטבלאות המכירות, אלא גם עשרות הפרסים והתארים בהם זכה דגם ייחודי זה ובכללם התואר היוקרתי ביותר "מכונית השנה" (2017 COTY). מאז שהגיע לארץ, הפך פיג'ו 3008 לאחד מרכבי הפנאי הקומפקטיים המובילים והאהובים בישראל. הוא זכה בתארים מקומיים, בחוות דעת ובמבחני דרכים מחמיאים, ובעיקר באהבה ובהערכה של הלקוחות שרכשו אותו – הנה כל מה שכדאי לדעת על רכב הפנאי המוביל של פיג'ו.
הופעה מלכותית
פיג'ו 3008 מפגין עוצמה מלכותית מכל זווית עם גריל אנכי שנמתח אל עבר הפנסים הקדמיים בטכנולוגיית LED, תאורת יום ייחודית בעיצוב ניבי אריה, בתי גלגלים מודגשים, פנסים אחוריים בדוגמת "טופרי אריה", ספי צד בגימור כרום וחלונות אחוריים כהים. רמת הגימור GT כוללת בנוסף גם ספי אגזוזים בגימור כרום, חישוקי GT "19 וגריל GT ייעודי.
תא טייס דיגיטלי
כל הגרסאות של פיג'ו 3008 מציגות את סביבת הנהג המתקדמת והארגונומית של פיג'ו i-Cockpit שמציעה רמות חדשות של נוחות, של מעורבות ושל תפעול אינטואיטיבי. תא הטייס כולל לוח מחוונים דיגיטלי "12.3, הגה ספורטיבי קטום ומצופה עור, מערכת מולטימדיה עם מסך "10 וממשק Apple CarPlay™, בלם-יד חשמלי והתנעה ללא מפתח.
אבזור עשיר, שימושיות ואיכות גבוהות
רכב הפנאי של פיג'ו מוצע במספר רמות גימור, כולן עשירות באביזרי נוחות ובטיחות מתקדמים. לצד מערכות בטיחות אקטיביות, פיג'ו 3008 מציע פריטי אבזור רבים כמו מצלמת נסיעה לאחור עם מבט-על וירטואלי וסימון של קווי גבולות החניה, מערכת מולטימדיה נשלטת מההגה בעלת מסך "10 הכוללת ניווט 3D בשפה האנגלית*, ממשק Apple CarPlay™, דיבורית BT, שקע USB ומשטח טעינה לטלפון נייד*, גג שמש פנורמי גדול בעל תפעול חשמלי*, מושבים קדמיים בעלי תפעול חשמלי, ריפודים בשילוב עור מלאכותי ופונקציית עיסוי* ועוד ועוד.
לצד האבזור והנוחות הגבוהים, פיג'ו 3008 מציע גם רמת שימושיות גבוהה עם תא מטען גדול נפתח חשמלית ללא מגע יד*, קונסולה מרכזית הכוללת מחזיקי כוסות ותא אחסון מקורר, פתחי מיזוג מאחור, ואפשרות לקפל את המושבים האחוריים לכדי רצפה שטוחה. אל כל אלו מצטרפת האיכות הממכרת של תא הנוסעים עם חומרים איכותיים, הקפדה על הפרטים הקטנים ואלמנטים ייחודיים כמו הקונסולה המרכזית המפוסלת עם שורת קלידי הפסנתר או דיפוני אלקנטרה ואלומיניום*.
מנועי בנזין או דיזל
פיג'ו 3008 מציע מנועי טורבו-בנזין או טורבו-דיזל חזקים ויעילים. ניתן לבחור במנוע טורבו-בנזין זוכה פרסים בנפח 1.2 ליטרים עם הספק של 130 כוחות סוס, במנוע טורבו-בנזין חזק בנפח 1.6 ליטרים עם הספק מרבי של 180 כוחות סוס (0-100 תוך 8 שניות ומהירות מרבית של 222 קמ"ש), או במנוע טורבו-דיזל 1.5 ליטרים חזק וחסכוני עם 130 כוחות סוס ומומנט אדיר של 30.6 קג"מ. כל שלושת המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית מתקדמת EAT8 מבית AISIN עם העברות הילוכים מהירות וחלקות הודות ל-8 יחסי העברה ולטכנולוגיית Quickshift.
גרסאות היברידיות-נטענות
במקביל למנועי הבעירה הפנימית, פיג'ו 3008 מוצע גם עם שתי יחידות הנעה היברידיות-נטענות PHEV. גרסאות אלו מציעות עוצמה וביצועים, חסכוניות וידידותיות לסביבה וגם חבילות אבזור ייעודיות ועשירות במיוחד. גרסת PHEV 225HP משלבת בין מנוע טורבו-בנזין לבין מנוע חשמלי עם הספק משולב של 225 כוחות סוס שמאפשרים תאוצה למאה קמ"ש תוך 8.9 שניות, מהירות מרבית של 225 קמ"ש וטווח נסיעה חשמלי-טהור של 61* ק"מ. לגרסת PHEV4 300HP הבכירה מנוע טורבו-בנזין ושני מנועים חשמליים שמייצרים יחד הספק משולב של 300 כוחות סוס עוצמתיים עם הנעה כפולה. הביצועים מסחררים עם תאוצה מ-0-100 תוך 6.1 שניות ומהירות מרבית של 240 קמ"ש, וטווח הנסיעה החשמלי-טהור עומד על 62* ק"מ. גרסה בכירה זו מצוידת בהנעה כפולה 4×4.
אטרקטיבי מתמיד
רשימת חוזקות זו היא רשימה חלקית בהחלט, אבל ניתן להבין ממנה עד כמה יש לפיג'ו 3008 להציע ומה הופך אותו לרכב פנאי מנצח, מוביל ומבוקש כל כך. עם מנוע בנזין או דיזל, בגרסת PHEV עוצמתית ומתקדמת, ברמת גימור ACTIVE, PREMIUM או GT גבוהה במיוחד – לא משנה מה אתם מחפשים ברכב פנאי, פיג'ו 3008 ימלא את כל הציפיות שלכם, והרבה יותר מכך.
*בהתאם גרסה ולרמת הגימור
*נתוני צריכת הדלק, צריכת החשמל וטווח הנסיעה הינן מבדיקות מעבדה שהתקבלו מהיצרן. נתונים אלו בפועל מושפעים מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב וממאפייני הנהיגה ולכן עלול להיווצר פער ביחס לנתוני המעבדה.
