סופר־מיני שלא מתנהגת כמו סופר־מיני
שילוב יוצא דופן של עיצוב מסובב ראשים, טכנולוגיה מתקדמת, ביצועים מפתיעים ויחידת הנעה היברידית־מתונה חדשה, שמביאה איתה גם חיסכון בדלק וגם חוויית נהיגה דינמית ומהנה במיוחד.
בקטגוריית הסופר־מיני התחרותית, ה־208 מצליחה לבלוט בקלות. היא לא עוד רכב עירוני קטן – אלא מכונית עם אופי, נוכחות ועיצוב שמרגיש כאילו נלקח מעולם רכבי הפרמיום. עם חזית חדה ודינמית, חתימת תאורת LED ייחודית, קווים שריריים וחישוקים מעוצבים, ה־208 מצליחה למשוך מבטים בכל מקום אליו היא מגיעה.
אבל הסיפור האמיתי מתחיל מתחת למכסה המנוע
ה־ Peugeot 208 החדשה משלבת בין מנוע טורבו־בנזין מתקדם לבין מערכת היברידית מתונה 48V שמעניקה שילוב מדויק בין ביצועים, יעילות וחוויית נהיגה זורמת ונעימה יותר. יחד עם תיבת הילוכים כפולת מצמדים חדשה, מתקבלת נהיגה דינמית, חסכונית ומתקדמת שמצליחה לשלב בצורה אידאלית בין שימוש יומיומי להנאה מנהיגה.
יחידת ההנעה מפיקה הספק משולב של 145 כ"ס, ומציעה תאוצה זריזה של 8.1 שניות בלבד מ־0 ל־100 קמ"ש, לצד מהירות מרבית של 204 קמ"ש. הכוח עובר לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת 6 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים חדשה, המספקת העברות הילוכים מהירות וחוויית נהיגה חלקה ודינמית יותר.
לצד הביצועים המרשימים, ה־Peugeot 208 מציגה גם צריכת דלק משופרת, עם נתון של עד 4.5 ליטר לכל 100 ק"מ בגרסת ALLURE ו־4.6 ליטר לכל 100 ק"מ בגרסת GT* לפי נתוני היצרן. עבור נהגים שמבלים שעות על הכביש בעיר ומחוצה לה – מדובר בשילוב מאוזן בין חוויית נהיגה מהנה לבין חיסכון יומיומי.
גם בתוך תא הנוסעים, ה־208 מרגישה מתקדמת ואיכותית במיוחד. סביבת ה־i-Cockpit® של Peugeot מעניקה חוויית נהיגה מודרנית וייחודית, עם לוח מחוונים דיגיטלי מתקדם, מסך מולטימדיה גדול בגודל 10 אינץ', ממשקי Apple CarPlay ו־ Android Auto אלחוטי, בורר מצבי נהיגה, מנופי העברת הילוכים מההגה ואווירה טכנולוגית שעוטפת את הנהג מכל כיוון.
רמת האבזור Allure מציעה כבר כסטנדרט מפרט עשיר במיוחד הכולל מצלמות חניה קדמית ואחורית HD עם תצוגת "מבט על" וירטואלי על הרכב וקווי גבולות החניה, בקרת אקלים אוטומטית, ארבעה שקעי USB, בלם יד חשמלי, מראות מתקפלות חשמלית עם הפשרת אדים ותאורה, מראה פנימית מתכהה אוטומטית ועוד שלל מערכות נוחות מתקדמות.
מי שמחפש רמת אבזור עשירה יותר ועיצוב מוקפד ודינמי יותר, יוכל לבחור ברמת הגימור GT שמוסיפה לוח מחוונים תלת־ממדי, תאורת אווירה פנימית, תאורת LED חיצונית ייחודית, חישוקי 17 אינץ', גג בגימור שחור מבריק, מושבי ספורט בשילוב בד ועור מלאכותי, דוושות אלומיניום, הגה ספורטיבי ואפשרות לגג פנורמי מרשים (בתוספת תשלום).
גם בתחום הבטיחות, ה־Peugeot 208 מציעה טכנולוגיות סיוע לנהג כבר מרמת האבזור הראשונה, ALLURE. בין המערכות ניתן למצוא בלימת חירום אקטיבית עם זיהוי דו־גלגלי, בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית עצירה והמשך נסיעה, מערכת לשמירה על נתיב הנסיעה, זיהוי תמרורי מהירות עם התאמה בבקרת השיוט והתרעה על שטח מת. גרסת GT מוסיפה מערכת למניעת סנוור והתאמת עוצמת התאורה לתנאי הדרך.
ה־Peugeot 208 מוכיחה שסופר־מיני יכולה להיות הרבה יותר מעוד רכב עירוני. היא מצליחה לשלב בין סטייל אירופאי מוקפד, טכנולוגיה מתקדמת, ביצועים מרשימים ויעילות גבוהה – בחבילה אחת שמרגישה גדולה, יוקרתית ובוגרת הרבה מעבר לקטגוריה שלה.
*נתוני צריכת הדלק המפורטים הינן מבדיקות מעבדה שהתקבלו מהיצרן. נתונים אלו, מושפעים, בין היתר, אך לא רק, מתנאי הדרך, מזג האוויר, מתחזוקת הרכב מאפייני הנהיגה ולכן עלול להיווצר פער בין נתוני המעבדה לנתונים בפועל, הנתונים נועדו לשם השוואה בין הדגמים השונים. להרחבה ניתן לעיין בספר הרכב.
