דגמי פיג'ו החדשים בדרך לישראל
לאורך השנים האחרונות, פיג'ו זוכה להצלחה בינלאומית אדירה עם שלל פרסים ותארים, דגמים רבי מכר וחדשנות עיצובית וטכנולוגית שזוכה להכרה ולהערכה. המהפכה העכשווית של פיג'ו עם הדור החדש של פיג'ו 3008 שהושק בשנת 2016. דגם זה היה הראשון להציג את הקו העיצובי החדש עם קווים אלגנטיים ודינמיים וכלל גם את סביבת הנהג הדיגיטלית פורצת הדרך i-Cockpit, אלמנטים שהוטמעו בדגמי 208, 2008 ו-5008 החדשים שהושקו בהמשך הדרך.
השילוב בין העיצוב החדש, תא הטייס הדיגיטלי, מערכות בטיחות וסיוע לנהג מתקדמות ויחידות הנעה מתקדמות עם מנועי PureTech חזקים ויעילים זכה להערכה רבה שבאה לידי ביטוי בשלל פרסים ותארים בינלאומיים בהם זכו דגמי פיג'ו.
פיג'ו 3008 למשל זכה ביותר מ-70 פרסים ותארים, בכללם תואר מכונית השנה בעולם COTY 2017 (Car of The Year), לפני אלפא-רומיאו ג'וליה ומרצדס E-Class שזכו במקומות השני והשלישי בהתאמה. שלוש שנים לאחר הזכייה היוקרתית, שחזרה פיג'ו את ההישג העצום עם זכייה נוספת: פיג'ו 208, הסופר-מיני המעוצבת והספורטיבית החדשה, עקפה את פורשה טייקאן וטסלה Model 3 וזכתה אף היא בתואר מכונית השנה בעולם COTY 2020. בשנת 2024, פיג'ו e-3008 החדשה הגיעה לרשימת שבע המתמודדות האחרונות בתחרות – זו הפעם השביעית בעשר השנים האחרונות שפיג'ו מגיעה לגמר התחרות היוקרתית ביותר בעולם הרכב.
החדשנות העיצובית והטכנולוגית של פיג'ו בשנים האחרונות מתבטאת גם בטבלאות המכירות עם גידול מרשים. באירופה למשל רשמה פיג'ו עלייה של 6% במהלך שנת 2023, כאשר ב-17 מדינות שונות היא זכתה בנתח השוק הגבוה ביותר עבורה ב-15 השנים האחרונות. עדות לחדשנות של פיג'ו בתחום יחידות ההנעה היא ש-18% ממסירות המותג במהלך 2023 היו של דגמים בעלי הנעה חשמלית או היברידית. בישראל הנתונים מרשימים אפילו יותר – את שנת 2023 סיימה פיג'ו עם עלייה של 22% במכירות!
חדשנות טכנולוגית ועיצובית
פיג'ו מציעה כיום מגוון יחידות הנעה עם מנועי טורבו-בנזין PureTech, יחידת הנעה Mild-Hybrid וכמובן דגמים חשמליים מלאים BEV. לצד יחידות ההנעה המתקדמות, פיג'ו מובילה גם בעיצוב סביבת הנהג וממשק המשתמש ולאחרונה הציגה את ה-Panoramic i-Cockpit החדש שמחבר בין לוח המחוונים הדיגיטלי ומסך המולטימדיה המרכזי לכדי מסך פנורמי אחד וזכה בפרס Connected Car Award 2023 של הירחון Auto Bild הגרמני.
גם מבחינה עיצובית, פיג'ו לא מפסיקה לחדש ולהתחדש. זה התחיל עם חתימות האור הייחודיות של ניבי וטפרי האריה ונמשך עם הצגת הלוגו החדש של המותג בשנת 2021. הלוגו החדש והיוקרתי נחשף לראשונה בדגם התצוגה e-Legend המרשים משנת 2018 והופיע לראשונה בדגם סדרתי עם 308 החדשה. כיום הוא מתנוסס בגאווה על חרטום כל הדגמים החדשים של פיג'ו. פיג'ו הציגה גם דגמים חדשים בתצורת פאסטבק ייחודית, למשל פיג'ו 408 ופיג'ו e-3008 החדש שזכה ממש לאחרונה בפרס Red Dot Award לעיצוב יוצא דופן בקטגוריית עיצוב מוצר עם צללית הפאסטבק החדשה והחרטום החדש.
דגמי פיג'ו החדשים
פיג'ו מחדשת את כל ליין הדגמים שלה, חלקם כבר נחתו בישראל ואחרים יגיעו ממש בקרוב. פיג'ו 208 החדשה נחשפה לפני כמה חודשים עם מראה עדכני הכולל פגוש חדש עם הלוגו המעודכן, יחידות תאורה חדשות עם חתימת אור של שלושה ניבי אריה, יחידות תאורה חדשות מאחור עם חתימת אור חדשה וכמובן מגוון צבעים וחישוקים חדש. בתא הנוסעים יש מסך מולטימדיה "10 גדול מבעבר, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל "10 עם גרפיקה חדשה, ממשק משתמש חדש למערכת המולטימדיה, קישוריות אלחוטית ושדרוגים נוספים.
פיג'ו 2008 החדש שכבר הגיע לישראל זכה גם הוא לעדכון וחידוד לעיצוב פורץ הדרך מלכתחילה שלו: חזית חדשה לחלוטין עם שפת העיצוב החדשה של פיג'ו, עם הלוגו החדש במרכזו של הגריל המרשים ויחידות תאורה מעודכנות, יחידות תאורה חדשות גם מאחור עם חתימת אור חדשה וחישוקים בעלי עיצוב חדש. בתא הנוסעים יש בורר הילוכים חדש וקומפקטי, מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך "10 גדול יותר, קישוריות ברמה גבוהה מבעבר ולוח מחוונים דיגיטלי עם אפשרות לתצוגת תלת-ממד (בהתאם לרמת הגימור).
פיג'ו 3008 הוא אחד הדגמים החשובים והמצליחים של המותג – מהדגם המוחלף נמכרו 1.3 מיליון יחידות! בקרוב יגיע ארצה הדור השלישי שהושק בתערוכת הרכב של ציריך. 3008 החדש הוא רכב קרוסאובר-קופה, או פאסטבק, בעל מרכב מסוגנן ומסובב ראשים – ייחודי, אלגנטי ומקורי. הממדים שלו צמחו ב-9 ס"מ לאורך, 5 ס"מ לרוחב ובסיס הגלגלים ב-6 ס"מ שמתבטאים בתא נוסעים מרווח במיוחד. הדגם החדש זכה ל-Panoramic i-Cockpit החדשני עם מסך "צף" "21. פיג'ו 3008 החדש יגיע ארצה במהלך החודשים הקרובים ואז גם ייקבע סופית אילו גרסאות הנעה ינחתו בישראל.
הדגם החדש האחרון (לעת עתה) של פיג'ו הוא ה-5008 שהוצג לאחר ה-3008 החדש. גם כאן המראה החיצוני המעודכן מיישר קו עם שפת העיצוב החדשה וכולל את הגריל החדש וסמל המותג השחור במרכזו. רכב הפנאי הגדול בעל שבעת המושבים צמח ב-15 ס"מ לאורך והוא גם גבוה ורחב יותר מקודמו. סביבת הנהג דומה לזו של ה-3008 החדש עם המסך הגדול והקעור ושפע של אבזור מתקדם. בשלב זה טרם ידוע מתי ינחת בישראל פיג'ו 5008 החדש.
להצטרף להצלחה
חדשנות עיצובית וטכנולוגית פורצת דרך, מנועים חדשים עם מערכות Mild-Hybrid נקיות וחסכוניות, יחידות הנעה חשמליות עם טווח ארוך של עד כ-720 ק"מ* וגם שפע של מערכות בטיחות ואביזרי נוחות – ליין הדגמים החדשים של פיג'ו מצויד בכל מה שצריך כדי להמשיך ולכבוש את לב הנהגים. בין אם זו פיג'ו 208 החדשה, 2008 המסוגנן, 3008 פאסטבק החדש או 5008 המעוצב, המרווח והשימושי – דגמי פיג'ו החדשים מחכים לכם.
* נתוני צריכת החשמל וטווח הנסיעה המפורטים הינן מבדיקות מעבדה שהתקבלו מהיצרן. נתונים אלו, מושפעים, בין היתר, אך לא רק, מתנאי הדרך, מזג האוויר, מתחזוקת הרכב מאפייני הנהיגה ולכן עלול להיווצר פער בין נתוני המעבדה לנתונים בפועל, הנתונים נועדו לשם השוואה בין הדגמים השונים. להרחבה ניתן לעיין בספר הרכב. קיבולת הסוללה פוחתת לאורך זמן ומושפעת, בין היתר, מאופן השימוש, מחזורי הטעינה ובלאי הסוללה.
